最新数据还显示★★★，2024年我国造船完工量同比增长13★★.8%★，新接订单量同比增长58★.8%。截至12月底，手持订单量同比增长49★★★.7%。李彦庆介绍★，在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位★★★，全国各家造船厂都超额完成了全年的经营指标★★★，市场需求快速增长。

　　中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆：2024年我们取得非常好的成绩★★★，无论是市场接单★★，还是组织生产方面都取得了长足的进步。这说明一是中国船舶工业的基础雄厚★★★，第二能够和全球的优质供应商协作，是大家共同进步的成果★。所以，中国船舶工业既是中国的，也是世界的★★★。

　　李彦庆：中国船舶工业手持订单总体看能够满足未来近4年的工作量，这说明中国船舶工业在未来稳定工作方面走出了关键的一步★。中国船协的预测模型给出的数据表明，每年海运贸易量增幅带来的新船需求★★★，大概在2500万到5000万载重吨左右★★，总体来讲还是保持一个上升的趋势★★。

　　数据显示★★★，2024年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63★.1%，继续稳步增长★★★。其中，2024年我国新接订单量和手持订单量均创中国造船史的最好水平。

　　央广网北京1月17日消息（记者周尧）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，工业和信息化部16日发布了我国2024年全年造船业的最新数据★★★，中国造船业三大指标★★★：造船完工量、新接订单量、手持订单量，继续稳步增长，连续15年全球第一★。

　　工业和信息化部16日发布了我国2024年全年造船业的最新数据，中国造船业三大指标：造船完工量★★★、新接订单量、手持订单量，继续稳步增长，连续15年全球第一。